|  | Закусочная made in Japan Михаил Степанников, № 11 (25), ноябрь 2003
Хотя Токио считается самым дорогим в мире городом, и в приличном ресторане здесь легко расстаться с парой сотен долларов, существует в нем масса ресторанчиков, где поесть можно быстро и недорого.
Разумеется, в Японии есть сети западного фаст-фуда, такие как McDonald's, KFC и Wendy's, и их японские аналоги. Но традиционный японский фаст-фуд отличается от западных гамбургеров и фритюрных куриц лучшим балансом ингредиентов и большим выбором блюд. Помимо низких цен, в каждом ресторане есть фотографии или очень правдоподобные макеты предлагаемой еды, поэтому для многих туристов знакомство с японской кухней начинается и заканчивается закусочными. Реальные блюда, стоит отметить, имеют меньший размер, чем их макеты.
Обед для кайсяина
В середине рабочего дня в недорогих ресторанах в центре Токио свободных мест не бывает. Кайсяины, как называют в Японии офисных клерков, выстаивают очереди, чтобы получить свою тарелку рамена, собы или карри. Итак, что же они едят?
Рамен, несмотря на китайское происхождение, уже считается традиционным японским блюдом. Это суп с тонкой лапшой из пшеничной муки и различными добавками: по вкусу можно положить зелень, яйцо, нарезаные ломти свинины или говядины, и все что может прийти в голову хозяину. Готовить рамен в Японии стали только после 1858 года, когда страна начала открываться для иностранцев, и в Йокогаме поселились китайцы. Именно японцы в 1958 году придумали рамен быстрого приготовления, от которого и произошли потом современная лапша в стаканчиках, выпускаемая во многих странах мира.
Ресторан, где готовят рамен (и ничего больше), назывется раменъя, и есть такие рестораны в каждом японском квартале. Обычно готовит рамен сам хозяин ресторана, он же и повар. Варить бульон начинают рано утром, еще затемно. Все составные части рамена хранятся отдельно, и добавляются в бульон по заказу клиента. Подают его в большой глубокой тарелке, едят палочками, а бульон пьют прямо из тарелки, но не стыдно попросить и ложку. Порция, которой на обед более чем достаточно, в приличном ресторанчике стоит около 5 долларов, но можно найти и дешевые места со стоимостью от 3 долларов. Едят рамен причмокивая и засасывая воздух вместе с лапшой - так положено по этикету, и даже одев галстук за пару сотен долларов, японец будет ему следовать.
Соба - это лапша из гречихи, которую подают в бульоне с различными наполнителями. Существуют очень старые и известные рестораны, где готовят собу, но есть и фаст-фудовский аналог - татигуисоба, что означает "соба, которую едят стоя". Обычно в таких заведениях нет столов и стульев, и едят собу за стойкой, причем летом подается охлажденная соба, а зимой - соба в горячем бульоне. Рестораны с татигуисобой есть на многих вокзалах, прямо на платформах.
Похож на собу и удон, только здесь лапша толще и сделана из пшеничной муки. Первые рестораны-удонъи появились в крупных японских городах в конце XVI века. В современном Токио более популярна соба, а любители удона живут в Осаке и Кобе. В меню самой крупной фаст-фудовской сети, которая называется Hanamaru, насчитывается более 15 видов удона. Посетитель сам выбирает вид удона и понравившиеся добавки.
Удивительно, но в качестве "быстрой еды" в Японии прижилось карри, и сейчас в стране несколько ресторанных сетей, где посетителям предлагается это традиционное южноазиатское блюдо. В почти восьми сотнях ресторанов самой крупной сети, CoCoIchibanya, в день продается около 170 тысяч порций карри.
Стоит отметить, что карри в Японии не такое острое, как в Индии, и едят его столовыми приборами, а не руками, как в Бангладеш. Стоит карри от 4 долларов за порцию, а так как межконфессиальных конфликтов в Японии нет, то делают карри как со свининой, так и с говядиной.
Суси на конвеере
Фаст-фудовская версия суси-бара называется "Кайтен-суси", и слово "кайтен" означает вращающуюся конвеерную ленту, по которой плывут тарелки с суси. Поесть можно очень быстро, и весь ассортимент виден на ленте. Стоит суси от доллара за тарелку (две штуки), но есть и более дорогие сорта, стоимость которых может доходить и до пяти-шести долларов. Считают съеденные суси по тарелкам, и цвет тарелок разный - он зависит от стоимости суси. Рестораны кайтен-суси очень хороши для иностранцев, хотя есть и отрицательные моменты: неизвестным остается название съеденной рыбы.
Первый ресторан типа "Кайтен-суси", который назывался Mawaru Genroku Sushi, был открыт в Осаке в апреле 1958 года, а сейчас, по сведениям маркетинговой фирмы Fuji Keizai, в Японии 2700 подобных ресторанов, и их годовой оборот составляет около 2 млрд долларов. На конвеере среднего ресторана всегда представлено 30-40 разновидностей суси.
Обед для всех
Символ XX века, скоростной супер-экспресс "Синкансен", неотделим от "Обенто", символа средневековой Японии. Заняв место в супер-экспрессе, японцы сразу же открывают Обенто - ящички с едой, приготовленные дома или купленные на вокзале. Утро рабочего дня для хозяйки начинается с приготовления Обенто для детей, идущих в школу или мужа, уезжающего в командировку.
Продают Обенто везде: в больших супермаркетах и маленьких лавках, в аэропортах и на вокзалах, в ресторанах и кафе. Можно заказать Обенто по телефону с доставкой на дом или в офис.
Выглядит Обенто как коробка, разделенная внутри на секции. Самую большую секцию занимает вареный рис, к нему прилагается мясо или рыба, и несколько секций занято овощами: тушеными или мариноваными.
По данным исследований, проведенных в университете города Нары, Обенто приносят из дома около 70% студентов, еще 15% обедают в кафе, а остальные 15% пользуются как Обенто, так и кафе.
До XVI-XVIII веков Обенто использовали только путешественники, и состояла их пища из сушеного или вареного риса и сладкого картофеля, завернутого в листья и хранящегося в бамбуковых стеблях. С появлением театра Кабуки появилось и Обенто, которое положено было есть в перерывах: "Макуноути бенто". С этого времени Обенто вошло в моду среди знати, и перестало быть только едой для путешественников.
Новое направление в этом кулинарном стиле развилось с появлением в Японии железных дорог, когда на каждой станции стали готовить оригинальные Обенто. Вокзальное Обенто называется Экибен, и считается, что первый Экибен был приготовлен в июле 1885 года на станции Уцуномия в префектуре Тотиги.
В современной Японии железнодорожные Обенто насчитывают тысячи разновидностей, и существует немало любителей, путешествующих по всей стране только для того, чтобы попробовать Обенто, приготовленные на разных вокзалах.
Пик продажи железнодорожных Обенто пришелся на 1970 год, когда ежедневно в Японии продавалось около 250 тысяч коробочек. В дальнейшем продажи стали снижаться, прежде всего из-за появления крупных западных сетей фаст-фуда с дешевыми гамбургерами и развития сетей круглосуточных магазинов, где Обенто продается за два-три доллара, в то время как Экибен стоит около 8-10 долларов. Назад | | |
